Αναλυτικότερα:
Εργασίες H/Φ και φωτεινή σηματοδότηση στο τμήμα του ΒΟΑΚ Άγιος Νικόλαος – Καλό Χωριό , Α’ φάση.
Στο πλαίσιο ολοκλήρωσης του έργου «Άγιος Νικόλαος – Καλό Χωριό» εγγράφηκε στο ΠΔΕ (ΣΑΕ2016) το έργο Η/Φ των γεφυρών και της Φ/Σ του κόμβου Κριτσάς με Π/Υ 300.000 €. Ο διαγωνισμός διεξήχθη την 27/4/2017 , έγινε κατακύρωση του αποτελέσματος με την με αρ. πρ. 5955/21-7-2017 απόφαση του ΟΑΚ και το άμεσο προσεχές διάστημα θα κληθεί ο ανάδοχος για την υπογραφή της σύμβασης. Το αντικείμενο του έργου σε Αη φάση είναι ο ηλεκτροφωτισμός των γεφυρών του έργου.Ενίσχυση ανωδομής υφιστάμενης κοιλαδογέφυρας Χαμεζίου – Α’ φάση.
Οι εργασίες του έργου «Ολοκλήρωση Άγιοι Θεόδωροι – Αυχήν Αγκαθιάς – Χαμέζι – Σκοπή» , έχουν ολοκληρωθεί και αφορούν την κατασκευή της κοιλαδογέφυρας μήκους 840 μ. (εκτός ασφαλτικών, στηθαίων και Η/Φ), αλλά και την οδοποιία του υπολειπομένου οδικού τμήματος των 4,3 Km.
Στην συνέχεια δημοπρατήθηκε από τον ΟΑΚ το έργο «Ενίσχυση της ανωδομής υφιστάμενης κοιλαδογέφυρας Χαμεζίου» την 22-12-2016. Μετά την κατακύρωση του αποτελέσματος με την με αρ. πρ.1468/14-2-2017 απόφαση του ΟΑΚ , η σύμβαση υπογράφηκε την 23-5-2017 για ποσό 1.198.102,77 με ΦΠΑ. ‘Ήδη έχει εκτελεσθεί η δοκιμαστική φόρτιση της γέφυρας ,εκτελούνται δε και οι υπολειπόμενες εργασίες για την ολοκλήρωση της και απόδοση σε χρήση, του έργου εντός του 2017.
Χρηματοδότηση έργου «Γούρνες – Χερσόνησος»
Η αναφορά του έργου αυτού γίνεται λόγω της άμεσης συνάφειας που έχει με τον Νομό Λασιθίου.
Με την με αρ.πρ. 88603/9-8-2017 απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης χρηματοδοτήθηκε άμεσα το έργο «Γούρνες – Χερσόνησος» με ποσό 3.127.767,52 € για την πληρωμή εκτελεσθεισών εργασιών.
Ήδη τα χρήματα αυτά έχουν μεταφερθεί στην Τράπεζα της Ελλάδος για λογαριασμό της οικονομικής υπηρεσίας του ΟΑΚ. Έτσι το έργο από 21-8-2017 θα εκτελείται κανονικά.
ΜΕΛΕΤΕΣ ΒΟΑΚ – ΝΟΑΚ ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ ΛΑΣΙΘΙΟΥ
Σήμερα εκπονούνται (είναι σε εξέλιξη) οι παρακάτω μελέτες αναβάθμισης του ΒΟΑΚ Λασιθίου.
Με τον όρο αναβάθμιση εννοούμε είτε την νέα χάραξη, είτε την αναβάθμιση με γεωμετρικά χαρακτηριστικά μονού ή διπλού κλάδου:
Τάρμαρος (‘Ορια Νομού Ηρακλείου) – Νεάπολη.
Είναι το μοναδικό τμήμα του ΒΟΑΚ στον Νομό Λασιθίου , μήκους ~14Km, που δεν έχει εκπονηθεί μελέτη.
Έχει συνταχθεί τεχνικό δελτίο για την σύνταξη προωθημένης αναγνωριστικής μελέτης και ΠΠΠΑ (Προμελέτη Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης) από τον ΟΑΚ ΑΕ ,με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Κρήτης.
Νεάπολη – ‘Αγιος Νικόλαος.
Προυπ/σμός μελέτης : ~1,2 εκατ. Ευρώ.
Έχουν εγκριθεί η προωθημένη αναγνωριστική, η γεωλογική , η Π.Π.Ε. και η ΜΠΕ.
Τελεί υπό έγκριση η οριστική μελέτη (στην π.ΔΜΕΟ) και η έγκριση του 1ου ΑΠΕ της μελέτης.
Μήκος μελετ. οδικού τμήματος : 14 Km
Προυπολογισμός έργου : ~90 εκατ. Ευρώ.
Καλό Χωριό – Γέφυρα Φρουζή.
Η ΜΠΕ εγκρίθηκε τον Μάρτιο 2016.
Είναι ώριμα προς έγκριση από την Δ.Ο.Υ, του ΥΠΟΜΕ τα υποβληθέντα στάδια της προμελέτης, της οριστικής γεωλογικής και της προκαταρκτικής μελέτης τεχνικών έργων.
Έχουν εκτελεσθεί και οι γεωτεχνικές έρευνες.
Μήκος μελετ. οδικού τμήματος : 5,7 Km
Προυπολογισμός έργου : >50 εκατ. Ευρώ.
Η μελέτη αυτή εκπονείται ως τμήμα της σύμβασης που περιλαμβάνει και την επόμενη μελέτη “Πλάτανος – Αυχήν Αγκαθιάς”.
Καλό Χωριό – Γέφ. Φρουζή & Πλάτανος – Αυχήν Αγκαθιάς.
Προυπ/σμός εκπόνησης της μελέτης : ~4,725 εκατ.€.
Εγκρίθηκε η προωθημένη αναγνωριστική, η γεωλογική προμελέτη και η Π.Π.Ε. (στην ΔΜΕΟ και στην ΕΥΠΕ) του οδικού τμήματος Καβούσι – Πλάτανος – Αυχήν Αγκαθιάς.
Έχει συνταχθεί και είναι υπό έλεγχο η προμελέτη στο τμήμα Καβούσι – Αυχήν Αγκαθιάς, σε συνδυασμό με το γεωτεχνικό πρόγραμμα που έχει υλοποιηθεί.
Μήκος μελετ. οδικού τμήματος : ~20 Km
Προυπολογισμός έργου : ~300 εκατ. Ευρώ.
Παράκαμψη Παχειάς ‘Αμμου (Γουρνιά – Παχειά Άμμος – Καβούσι).
Προυπ/σμός εκπόνησης μελέτης : ~1. εκατ. Ευρώ.
Εγκρίθηκε η προωθημένη αναγνωριστική, η γεωλογική και η Π.Π.Ε. , ύστερα από σχετική απόφαση του ΚΑΣ (αποχαρακτηρισμός Α’ ζώνης σε Β’).
Έχει συνταχθεί η ΜΠΕ για την οποία γνωμοδότησε θετικά η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Κρήτης. Επίσης έχει συνταχθεί η προμελέτη η οποία θα εγκριθεί μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων.
Μήκος μελετ. Οδικού τμήματος: 6 Km
Προυπολογισμός έργου: 65 εκατ. Ευρώ.
Μελέτη στρατηγικού σχεδιασμού ΒΟΑΚ.
Προυπ/σμός εκπόνησης μελέτης : ~4 εκατ. Ευρώ.
Θα χωροθετήσει τον όλο άξονα από Κίσσαμο Χανίων έως Σητεία , ως ενιαίο σύνολο γεωγραφικά. Η χωροθέτηση αυτή θα είναι σε επίπεδο προωθημένης αναγνωριστικής μελέτης, όπου θα προσδιορισθεί η ζώνη διέλευσης του άξονα του δρόμου, με την σύμφωνη γνώμη των αρμοδίων Υπηρεσιών για περιβαλλοντικά, αρχαιολογικά και εδαφοτεχνικά θέματα. ‘Ετσι θα υπάρχει ένας βασικός και ενιαίος σχεδιασμός του άξονα σε βάθος χρόνου.
Θα ιεραρχήσει την σκοπιμότητα και αναγκαιότητα κατασκευής των επί μέρους τμημάτων όχι με τοπικιστικά κριτήρια , αλλά με βάση αντικειμενικές παραμέτρους όπως :
Ο τωρινός αλλά και αναμενόμενος μελλοντικά κυκλοφοριακός φόρτος. H καταγραφή και προσδιορισμός των τοπικών κινήσεων από τις υπερτοπικές.
Στοιχεία του χωροταξικού σχεδίου της Κρήτης και των επί μέρους ρυθμιστικών σχεδίων.
Στατιστικά ατυχημάτων,
Επιδιωκόμενη χρονο-απόσταση μεταξύ βασικών προορισμών, όπως αεροδρόμια, λιμάνια, πρωτεύουσες νομών, κ.λ.π.,
Προσδοκώμενες ταχύτητες κυκλοφορίας, κ.α.
Στις 26-7-2017 υπογράφηκε προγραμματική σύμβαση μεταξύ του ΟΑΚ και του ΥΠΟΜΕ για την εκπόνηση της μελέτης αυτής με Προισταμένη Αρχή την Δ.Ο.Υ. του ΥΠΟΜΕ και Δ/νουσα Υπηρεσία την Δ/νση Συγκ.’Εργων του ΟΑΚ ΑΕ.
Συμπληρωματικές μελέτες Καλού Χωριού, Ι/Κ Κριτσάς, κ.α. Εκπονούνται οι παρακάτω μελέτες :
Μελέτη οδικής ασφάλειας της εθνικής οδού εντός του οικισμού Ιστρο μέχρι την γέφυρα Φρουζή.
Εξέταση λειτουργίας με ενδεχόμενη αναβάθμιση Ι/Κ Κριτσάς & Λακωνίων.
Αναθεώρηση και εξέταση αναβάθμισης του Ι/Κ στην Τάρμαρο Μαλλίων και περιοχής Σεληναρίου.
Για τον ΝΟΑΚ εκπονούνται οι παρακάτω μελέτες αναβάθμισης του Ν. Λασιθίου:
Παχειά ‘Αμμος – Ιεράπετρα.
‘Εχουν εγκριθεί η προωθημένη αναγνωριστική, η γεωλογική ,η Π.Π.Ε., η ΜΠΕ, η οριστική οδοποιίας, η οριστική τεχνικών και οριστική γεωλογική.
Το Κτηματολόγιο έχει εκπονηθεί και τελεί υπό έγκριση.
Προυπ/σμός μελέτης : ~1,6 εκατ. Ευρώ.
Μήκος μελετ. Οδικού τμήματος : 14 Km
Προυπολογισμός έργου : 90 εκατ. Ευρώ.
Το έργο είναι ώριμο και μπορεί να ενταχθεί σε πρόγραμμα χρηματοδότησης.
Ιεράπετρα – Μύρτος.
Προυπ/σμός : 1,35 εκατ. Ευρώ.
Υπό έγκριση η προωθημένη αναγνωριστική, η γεωλογική , ενώ εγκρίθηκε η Π.Π.Π.Α., μετά από σύμφωνη γνώμη της αρχαιολογίας και της Υπηρεσίας Δασών.
Μήκος μελετ. Οδικού τμήματος : 13 Km
Προυπολογισμός έργου : ~40 εκατ. Ευρώ.
Μύρτος – Όρια Νομού προς Βιάννο.
Προυπ/σμός μελέτης : 0,8 εκατ. Ευρώ (ΣΠ. 1,576 εκατ. Ευρώ) , Ανάθεση με Ν. 716/1977.
Έχει εγκριθεί η αναγνωριστική μελέτη και η Π.Π.Ε.
Έχει συνταχθεί η ΜΠΕ στο τμήμα Καλάμι – Μύρτος και τελεί υπό έγκριση.
Μήκος μελετ. Οδικού τμήματος : 10 Km
Προυπολογισμός έργου : 60 εκατ. Ευρώ.
Από τα παραπάνω συνάγεται ότι για τον ΒΟΑΚ στον Νομό Λασιθίου, σήμερα εκπονούνται μελέτες συνολικού μήκους περί τα 45 km με προεκτιμ. αμοιβές περί τα 7 εκατ. Ευρώ και κόστος κατασκευής των αντίστοιχων έργων περί τα 505 εκατ. Ευρώ. Για τον ΝΟΑΚ στον Νομό Λασιθίου σήμερα εκπονούνται μελέτες συνολικού μήκους περί τα 37 km με προεκτιμ. αμοιβές περί τα 4 εκατ. Ευρώ και κόστος κατασκευής των έργων περί τα 190 εκατ. Ευρώ.
Βασική παράμετρος για την προώθηση και ολοκλήρωση των παραπάνω εκπονούμενων μελετών , είναι η ικανοποιητική χρηματοδότηση και η έγκριση των σχετικών ΣΠ, στο πλαίσιο 2 ετίας.
Ο συντάξας 16-8-2017
Γ. Αγαπάκης Δ/ντής Σ.Ε. ΟΑΚ ΑΕ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου